グローバルな宇宙輸送市場において避けて通れないのが、米スペースX社の「ファルコン9」および「ファルコンヘビー」との競合だ。民間ロケットが低コスト化と垂直着陸による再利用性で世界を席巻する中、国家プロジェクト主導の打ち上げ基盤もまたコスト構造の劇的な変革を迫られている。
現行モデルは使い捨て型として設計されているものの、量産化プロセスの徹底的な標準化と部品調達網の最適化により、1回あたりの打ち上げコストを従来比で大幅に圧縮した。将来的には第1段ブースターのグリッドフィン制御やグリッド回収技術を組み込んだ部分再利用型へのアップデートも検証されており、米主導の市場競争に対する強固な対抗軸として位置づけられている。
