Q1：夜間だけ点滅信号に切り替わる交差点があるのはなぜですか？
A1：交通量が大幅に減少する時間帯に、通常の定周期信号のままだと不要な信号待ちが発生し、交通の円滑な流れが妨げられるためです。主道路側を黄色点滅（注意進行）、従道路側を赤点滅（一時停止）にすることで、安全を確保しつつ夜間の交通効率を高める目的で運用されています。
Q2：赤点滅信号の交差点を左折・右折する場合も一時停止が必要ですか？
A2：直進だけでなく、左折・右折する場合もすべて完全に一時停止する義務があります。進行方向に関係なく、赤点滅側の車両は停止線の直前で一度完全に止まらなければなりません。
Q3：赤点滅信号を無視して事故を起こした場合、保険金の支払いに影響はありますか？
A3：一時停止を怠った事実は「重過失」と判断される可能性が高く、過失割合で80%〜90%以上の圧倒的不利を被ります。自身の車両保険の適用や相手方への賠償額において、自己負担額が跳ね上がる直接的な原因となります。
Q4：黄色点滅信号側を走っている場合、交差点で徐行する義務はないのですか？
A4：道路交通法上、黄色点滅信号に一律の徐行義務はありません。しかし「他の交通に注意して進行する義務」があるため、見通しが悪い交差点や歩行者がいる場合は速度を落とす必要があります。万が一事故が発生した場合、黄色点滅側にも原則として20%程度の過失が認められます。
