革新の核心にあるのは、自動運転技術と人間のドライバーによるハイブリッド型の「中継輸送」だ。高速道路区間は自動運転システムや隊列走行を活用し、インターチェンジ付近の拠点からは熟練のローカルドライバーがラストワンマイルを担う。このシステムを早期に導入したことで、長距離運転に伴う過酷な労働環境は過去のものとなりつつある。運行管理のデジタル化により、無駄な待ち時間もほぼゼロに削減された。
【衝撃】 白金 運輸 2026年最新メディア #638
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