バス移動最大のボトルネックが、中央自動車道および首都高速道路における突発渋滞です。公式の調布駅羽田空港バス時刻表上では所要時間は「約60〜80分」と明記されていますが、この数値を額面通りに受け取ってスケジュールを組むと、搭乗口閉鎖という最悪の結末を招く危険性があります。
調布ICから首都高速へ入るルートは主に2系統存在します。一般的な「中央道〜首都高4号新宿線〜C2中央環状線（山手トンネル）〜湾岸線」のルートと、交通状況に応じて迂回する一般道・環八通りや首都高3号線ルートです。特に注意すべき難所が「C2山手トンネル内の合流渋滞」および「平日午前7時〜9時の大橋JCT・西新宿JCT付近の自然渋滞」です。事故が1件発生するだけで通過時間が30〜40分跳ね上がる構造的弱点を持っています。
国土交通省や警視庁交通管制センターの渋滞統計データを踏まえると、平日の朝ラッシュ帯に出発する便では、実際の所要時間が90分〜120分程度まで延伸する確率が平常時より約23%上昇します。そのため、国際線であれば「出発3時間前」、国内線であっても「出発2時間前」に空港ターミナルへ到着する便を選択するのが、現場を知るプロの防衛策です。
