谷町線の将来的なネットワーク拡充に関しても、長年にわたり議論が続けられている。特に八尾南駅から先のエリアを対象とした「谷町線延伸計画プロジェクト(八尾市・郡川方面)」は、地域インフラの将来像として注目を集めてきた。
横山英幸(大阪市長・交通政策統括)の指導のもと、大阪市およびOsaka Metro(大阪市高速電気軌道株式会社)は、沿線の人口推移や費用対効果を見極めながら都市交通政策を検討している。今後の地域開発や交通需要の移り変わりによって、どのような動きが見られるか注視したい。
谷町線の将来的なネットワーク拡充に関しても、長年にわたり議論が続けられている。特に八尾南駅から先のエリアを対象とした「谷町線延伸計画プロジェクト(八尾市・郡川方面)」は、地域インフラの将来像として注目を集めてきた。
横山英幸(大阪市長・交通政策統括)の指導のもと、大阪市およびOsaka Metro(大阪市高速電気軌道株式会社)は、沿線の人口推移や費用対効果を見極めながら都市交通政策を検討している。今後の地域開発や交通需要の移り変わりによって、どのような動きが見られるか注視したい。