路上取材を進めると、ネット上やドライバーコミュニティで流布している「都市伝説じみた思い込み」が検挙の原因になっている実態が浮き彫りになります。代表的な誤解が、「荷物の積み下ろしが5分以内なら駐停車禁止場所でも免責される」というものです。前述の通り、5分以内の荷物積み下ろしが許されるのはあくまで「駐車禁止場所」に限られ、駐停車禁止場所では1秒たりとも荷物の積み下ろしは許されません。
では、法的に処罰を免れる駐停車禁止場所の例外ルールには何が存在するのでしょうか。道路交通法が明確に認めている適用除外事由は、極めて限定的です。
- 赤信号や踏切での一時停止：道路交通法に基づく法令の規定に従って停止する場合。
- 危険を防止するためのやむを得ない停止：前方の歩行者の飛び出しや衝突事故を回避するための急停止。
- 警察官の命令による停止：警察官の指示や誘導に従って車両を停止させる場合。
注意すべきは、「車両の故障」や「急病」の扱いです。走行不能になった故障や急激な体調悪化はやむを得ない事態として考慮されますが、単なるガス欠やパンク、メンテナンス不足に起因するトラブルは、日常点検義務（道路運送車両法第47条）の不履行とみなされ、免責されないケースが大半です。また、「トイレに行きたくて我慢できなかった」「同乗者の気分が悪くなった」という理由であっても、横断歩道上や交差点内に車両を放置すれば、現場の警察官や駐車監視員には情状酌量の余地なく取り締まり対象として処理されます。
