SR400の生産が終了した今、状態の良いベース車両は年々貴重な存在になりつつある。しかし、高嶺剛氏が作り上げたブラットスタイルの精神は失われていない。
低いシートに跨がり、デコンプレバーを引いてキックペダルを踏み抜く。単気筒エンジンの力強い鼓動が足元から伝わり、コンパクトな車体が滑らかに加速していく。無駄な飾りを削ぎ落とし、走る楽しさとスタイリッシュな造形だけを残したブラットスタイルSR400。それは単なる乗り物ではなく、乗る人の生き方そのものを映し出す最高のマシンなのだ。
SR400の生産が終了した今、状態の良いベース車両は年々貴重な存在になりつつある。しかし、高嶺剛氏が作り上げたブラットスタイルの精神は失われていない。
低いシートに跨がり、デコンプレバーを引いてキックペダルを踏み抜く。単気筒エンジンの力強い鼓動が足元から伝わり、コンパクトな車体が滑らかに加速していく。無駄な飾りを削ぎ落とし、走る楽しさとスタイリッシュな造形だけを残したブラットスタイルSR400。それは単なる乗り物ではなく、乗る人の生き方そのものを映し出す最高のマシンなのだ。