電動キックボードに代表される「特定小型原動機付自転車」の定着や、特定地域での自動運転移動サービスの社会実装は、日本の運転免許体系そのものにも緩やかな変革をもたらしている。
16歳以上であれば免許不要で乗れる移動モビリティが街に溢れる一方で、交通ルールの遵守や事故防止の観点から、警察庁は免許区分の整理と名称定義の明確化を絶えず進めている。将来的に登場する新たな移動手段の枠組みに対応するためにも、自らが所有する免許が法的にどの範囲の車両を操作できる資格なのか、正確な名称とともに把握しておくことの重要性はかつてないほど高まっている。