名車レガシィB4 2.0GtスペックBの真実|相場高騰と弱点解説

名車レガシィB4 2.0GtスペックBの真実|相場高騰と弱点解説

名車レガシィB4 2.0GtスペックBの真実|相場高騰と弱点解説の概要と注目ポイントを一挙に解説しました。

BL5スペックBを所有する上で、最も現実的な課題となるのが日々の維持費です。2.0Lハイパワーターボエンジンゆえ、燃料は当然プレミアムガソリン(無鉛ハイオク)指定となっています。

レガシィB4 スペックB 6MT 燃費およびレガシィB4 2.0GTスペックB 維持費 実燃費の実態を調査すると、以下のような平均値が浮かび上がります。

  • 市街地(街乗り・渋滞):6.5km/L〜8.5km/L
  • 郊外幹線道路・巡航:9.5km/L〜11.0km/L
  • 高速道路(6MT・100km/h巡航):12.0km/L〜14.0km/L

後期型6MT車は高速巡航時のエンジン回転数を低く抑えられるため、長距離ドライブではリッター13km/Lを超える優れた経済性を示します。ただし、ストップ&ゴーの多い都心部ではリッター7km/L台まで落ち込むのが標準的です。

維持費の中で大きな節目となるのがレガシィB4 2.0GT タイミングベルト 交換費用です。EJ20エンジンは10万キロごとのタイミングベルト交換が必須であり、作業時にはウォーターポンプ、テンショナーベアリング、各種アイドラープーリー、カム・クランクオイルシールの同時交換が推奨されます。ディーラーやスバル専門店での交換費用相場は概ね10万〜15万円(工賃・部品代込)となります。中古車検討時は、この作業がすでに実施されているかどうかが重要です。

また、初度登録から13年超(自動車税約15%重課)、18年超(重量税重課)となるため、年間自動車税は45,400円に達します。車検代やタイヤ代(215/45R18)を含め、年間維持費は35万〜50万円前後(年間走行1万km想定)を見込んでおく必要があります。

吉田 誠
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吉田 誠

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