現在、通称「南海汐見橋線」と呼ばれる区間は、汐見橋駅から岸里玉出駅（きしのさとたまでえき）までの全長4.6km・全6駅を結ぶ鉄道路線です。路線図上は独立した支線のように描かれますが、正式名称は紛れもない「南海高野線」の一部です。
駅舎に足を踏み入れると、大都市の真ん中とは思えない静寂が広がります。自動改札機と交通系ICカードリーダーこそ設置されているものの、高い天井、使い込まれた木製ベンチ、白熱灯の柔らかい光が漂う空間は、まさに都会の秘境駅そのものです。
汐見橋駅の時刻表を確認すると、朝夕の通勤ラッシュ時も含めて終日「毎時2本（30分間隔）」の完全パターンダイヤが敷かれています。2両編成のステンレス車両（2000系・2200系など）が汐見橋と岸里玉出の間を約9分でトコトコと往復する光景は、隣接する新川筋沿いのタワーマンション群や幹線道路の喧騒と鮮やかなコントラストを描いています。
すぐ隣にある地下鉄・阪神の桜川駅との位置関係も見逃せません。地上出口を出て数十秒で乗り換えが可能な距離にありながら、地下の「阪神なんば線」が10両編成の快速急行で阪神間・奈良方面を直結しているのに対し、地上の汐見橋駅は静まり返っており、この圧倒的な落差が都市探訪者の知的好奇心を刺激し続けています。
