美女木ジャンクションの最大の特徴といえば、高速道路のジャンクション内に「平面交差点と信号機」が存在することだ。通常、高速道路同士の接続は立体的なランプ橋を用いてスムーズに流入・流出を行うが、美女木では用地の制限制約から、世界でも類を見ない「信号制御式ジャンクション」が採用された経緯がある。
長年、ドライバーからは「高速道路なのに赤信号で止められる」と困惑の声が上がることも少なくなかった。しかし、この一見不便に見えた構造が、2026年の自動運転社会において予期せぬ利点をもたらしている。平面交差点が持つ緩衝ゾーンが、自動運転車と手動運転車のスムーズな合流・車線変更を制御するための「スマート検問エリア」として機能し始めたのだ。
