飲料メーカー各社が頭を悩ませるのが、原材料費の高騰と物流コストのダブルパンチだ。トラックの積載効率を極限まで高めるため、ボトルの形状や寸法はミリ単位で再設計されている。高さを抑え、直径をわずかに細くするだけで、パレットに載せられるケースの数は劇的に増える。
わずか数ミリのサイズ変更が、年間で数千トンものCO2削減と、数億円規模の物流費カットにつながる。私たちが手にするボトルの変化は、企業の生き残りをかけた精密な計算の結晶なのだ。
飲料メーカー各社が頭を悩ませるのが、原材料費の高騰と物流コストのダブルパンチだ。トラックの積載効率を極限まで高めるため、ボトルの形状や寸法はミリ単位で再設計されている。高さを抑え、直径をわずかに細くするだけで、パレットに載せられるケースの数は劇的に増える。
わずか数ミリのサイズ変更が、年間で数千トンものCO2削減と、数億円規模の物流費カットにつながる。私たちが手にするボトルの変化は、企業の生き残りをかけた精密な計算の結晶なのだ。