スプリングジャパン評判の真相|Jal子会社化後の安全性と手荷物の罠

スプリングジャパン評判の真相|Jal子会社化後の安全性と手荷物の罠

スプリングジャパン評判の真相|Jal子会社化後の安全性と手荷物の罠の全貌を分かりやすくまとめてご紹介します。

航空券選びで迷う読者のために、スプリング・ジャパン、国内最大手LCCのジェットスター・ジャパン、そして親会社であるJALのサービス仕様とコスト構造を客観的データで比較しました。

項目詳細・数値データ一般的な基準・相場編集部の見解・評価通常期片道運賃(成田〜広島)約4,500円〜12,000円(セール時は2,000円台〜)大手FSC:約22,000円〜
新幹線:約19,500円新幹線や大手の半額以下。セール時の価格破壊力は国内トップクラス。無料機内持ち込み重量合計7.0kg以内(手荷物+身の回り品の計2個)国内LCC基準:7.0kg
大手FSC:10.0kg業界標準だが計量は極めて厳格。100g単位の超過もゲートで弾かれる。座席シートピッチ約71cm〜74cm(ボーイング737-800)LCC標準:約71cm
大手FSC:約79cm大柄な人でなければ2時間以内のフライトで疲労感に大きな差は出ない。欠航時の補償体制自社後続便への振替または全額払い戻しのみ大手FSC:他社便・新幹線振替や宿泊費負担あり他社への振り替えやホテル代補償は一切なし。ビジネス利用時の最大リスク。
鈴木 陽菜
著者

鈴木 陽菜

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