再開発の成功によってSNSや不動産サイトでは称賛の声が目立つ西広島駅ですが、現地を詳細に調査すると、ネット上の評判だけでは見落としがちな地理的・構造的デメリットが存在します。
第一の盲点は、「己斐エリア特有の急峻な地形」です。西広島駅の南口側は太田川放水路沿いの平野部ですが、北口側へ数十メートル進むとすぐに急勾配の山手住宅地が始まります。物件広告で「西広島駅 徒歩10分」と表記されていても、実際には急な坂道や階段を登るルートであることが珍しくありません。電動アシスト自転車や路線バスの利用を前提としない場合、毎日の徒歩移動が大きな負担になる可能性があります。
第二の誤解は、「大型ショッピングモール直結型タウン」との混同です。西広島駅周辺の商業施設は、スーパー（ゆめマート己斐など）やドラッグストア、コンビニ、個人飲食店が中心の「生活密着型」です。イオンモールや大型百貨店のようなワンストップ型巨大エンタメ施設があるわけではないため、休日の本格的なショッピングには広島駅周辺や紙屋町・八丁堀へ出向く必要があります。
第三に、平日朝の踏切周辺および主要交差点の交通集中です。駅前ロータリーは整備されたものの、宮島街道や太田川放水路を渡る橋梁部、己斐橋周辺は朝の通勤ピーク時に慢性的な渋滞が発生します。車通勤をメインに考えている方は、事前の通勤時間帯ルート確認が不可欠です。
