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現在のEV市場は踊り場を迎えている。充電インフラの不足や、冬場のバッテリー劣化に対する消費者の不安は根強い。しかし、今回明らかになった新技術は、1回の充電で東京から博多までを余裕で走り抜ける性能を持つという。これまでのリチウムイオン電池とは比較にならないエネルギー密度が、それを可能にした。

実験段階ではすでに、劣化を極限まで抑えた急速充電にも成功している。わずか10分の充電で、バッテリー容量の8割が復活する計算だ。これはガソリン車への給油時間と大差ない。ユーザーが抱えていた「充電待ち」のストレスは、過去のものになろうとしている。