井荻トンネルは、かつての「開かずの踏切」による大渋滞を過去のものとし、東京の道路交通ネットワークを飛躍的に向上させた極めて重要なインフラです。しかしその一方で、特有の縦断勾配（サグ部）、視覚的閉塞感、長大な地下構造がもたらす速度感覚の狂いが、追突事故や自然渋滞の引き金を引き続けています。
トンネル内での黄色実線を遵守し、サグ部での無意識な速度低下を防ぐ意識を持つこと。そして豪雨時には冠水リスクを念頭に置き、リアルタイム情報を確認しながら無理のない迂回判断を下すこと。これらの基本原則を徹底することこそが、難所とされる環八・井荻トンネルを無事故で快適に駆け抜けるための唯一確実なアプローチです。 （出典: 井 荻 トンネル（Yahoo!ニュース））
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